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Nissan Patrol Bodylift
Um das Auto noch ein letztes Quentchen anzuheben, habe ich mich letztendlich noch für ein Bodylift entschieden.
Die Stücke haben 75mm Durchmesser und 30mm Höhe. Befestigt wird das ganze mit M10x130mm Schrauben (es gibt auch andere Patrols die M12 Schrauben haben). Als Festigkeit habe ich 8,8 verwendet, höhere Festigkeit war in verzinkt nicht verfügbar. Die Schrauben sind lediglich von oben nach unten durchgesteckt, die Mutter ist mit Loctite mittelfest gesichert.
So sieht das in etwa aus
Das Auto wird am Schweller mit einem mind . 50cm langen Holzstück angehoben,
gerade so hoch, das man die Scheiben zwischen Gummipuffer und Chassis stecken
kann. ( Vorher die Schraube des Vielzahns an der Lenkstange direkt vor dem
Lenkgetriebe lockern, die wird durch das anheben ca. 1-2mm herausgezogen)
Leider läßt sich nach Einbau die Untersetzung aber nicht mehr einlegen, deswegen
muß man nachher noch die Schaltkulisse etwas ausschneiden, der normale Ganghebel
wird nicht beeinträchtigt.
Das Endergebnis sieht dann folgendermaßen aus:
Zum Thema TÜV Eintrag:
Es versteht sich von selbst daß diese Variante eine Einzelabnahme nach sich
zieht. In meinem Fall ging das sehr einfach. Der TÜV war überzeugt, daß die
Festigkeit der Schrauben (hier 8,8) und hochfestes Aluminium die notwendige
Festigkeit hat.
Weiter notwendig: die Beleuchtungseinrichtung vorne muß niedriger als 1,20m
sein, hinten weniger als 1,50m, beider kein Problem
Falls es hilft, eine Kopie meines Eintrag zur Vorlage beim TÜV oder Dekra. Viel Glück
Wer so so etwas haben will, Kontakt;
mailto:Dirk.Wolf@contiteves.com