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Nissan Ölkühler
Da der Y60 in den Baujahren von 1989-1991 ohne Ölkühler ausgeliefert wurde, galt es diesen nachzurüsten. Das erste Problem war, mit einer normalen Adapterplatte von Racimex war der Rahmen im Weg und in diesem Fall hilft auch die Flex nicht.
Zwischen Rahmen und Filter sind ca. 4cm Platz, 2cm ist alleine das Gewinde,
die Adapterplatte braucht noch mal ca. 3cm es reicht also nicht aus.
Lösung: ein Filter Relocation Kit, unter dem Namen kannte das leider keiner bei
Autoteile Hein (ich hätte nach Filter Verlegungssatz fragen sollen, aber wer
kennt schon deutsche Bezeichnungen). Bei Ralf Müller von RM-Rallye-Tec (www.rm-rallye-tec.de)
wurde ich dann fündig, wurde auch prompt geliefert (Hersteller FA. Mocal)
Der Einbau war dann (fast) Formsache:
Von links nach rechts:
- Ölkühler von Racimex für 3,5 bis 4,5 Liter Hubraum Motoren
- Schlauch mit Thermostat, die Scheinwerferwischer mußten weg
- die Abdeckplatte für den Filter
- eine Halterung (ok, nicht besonders schön) an der Halterung des
Scheinwerferwassers
- der Ölfilterhalter
die Fittings kann man im Hydraulikzubehör kaufen. Wer in Frankfurt wohnt, die Firma Bucher in der Hanauer Landstr. 336 (neben McDonalds) ist dafür gut ausgestattet (M18 im Filterträger und 1/2 Zoll in der Verschlussklappe auf 1/2 Zoll Schlauch)